关于新余市公车改革的若干问题与思考(3)
【作者】网站采编
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【摘要】一、新余市公务用车制度改革的必要性 公务用车,是指由政府财政为各级党政机关以及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆,主要分为一般公务
一、新余市公务用车制度改革的必要性
公务用车,是指由政府财政为各级党政机关以及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆,主要分为一般公务用车和执法执勤用车两大类。我国目前的公务用车管理制度沿用的是计划经济时代的编制管理、标准控制、按需配给、单位所有的模式。近些年来,随着经济快速发展,这一管理制度难以与社会主义市场经济体制的要求相适应,并且加深了政府的财政负担和成为“车轮腐败”的载体。目前,党政机关以及行政事业单位的公务用车总量达到200多万辆,平均每年的公务用车消费支出为1500亿元~200亿元,这其中还不包括军队、国企、医院、学校以及超编配车。新余市是江西首个市级层面开展公务用车改革的设区市,也是江西省人均GDP最高的城市,被称为江西省经济发展的“小巨人”。新余市现行的公务用车制度沿袭的计划经济体制下的用车制度,近年来,公务用车数量的不断增加,以及公务用车使用管理中所出现的问题和矛盾促使新余市适时推行公务用车制度改革。新余目前公务用车制度的弊端主要表现在以下方面:
2013年新余市市级“三公”经费预算统计表 单位:万元本年预算合计 1、因公出国(境)费用 455 2、公务接待费 4360 3、公务用车费 5205其中:(1)公务用车运行维护费 4848(2)公务用车购置费 357项目
(一)公车超编、公车超标、公车费用大。近几年来,公务用车逐渐成为代表官员地位和权力的工具,给官员带来了不少的隐形福利,许多部门不考虑政务办公是否需要买车,以及有无购买能力都要买车,从而造成的直接后果就是公务用车的超标准配车现象十分普遍,公车数量严重超标。新余市全市各部门于2013年开始全面实行“三公”经费(公务接待费、公务出国(境)费、公务用车购置及运行费)公开。从其公布的2013年新余市市级“三公”经费的数据来看,公务用车费用高达5205万元,占“三公”经费总额的51.9%。其中,公务用车运行维护费为4848万元,占公务用车费的93.1%。在此基础上,再加上车辆自身的折旧费、驾驶员的工资和补贴、汽车的税费和保险费后,平均每辆公车一年的费用为6.5万元左右。
(二)公车私用现象普遍。公车顾名思义应该是用于执行公务,代民办事,是具有“公共性”的。可是根据调查发现,在公车的使用中存在三个“三分之一”,官员办公用车占三分之一,领导干部及其亲属私用占三分之一,司机私用占三分之一。长期以来,在学校学上下学时段,不难发现校门口常有公车聚集于此接送子女上下学,该行为损害了党政机关的形象,败坏了社会风气,严重影响了道路的畅通,不利于孩子的健康成长,在人民群众中造成了不良影响。应当严厉杜绝公车旅游、公车迎亲、公车扫募、公车接送子女等“公车变专车”的不良风气。
(三)公车使用存在隐形消费,公车浪费使用率低。公车从车辆的购买、车辆的保养、车辆的使用所产生的一系列费用都是由政府财政支付,因此容易诱发违纪违法、公车滥用等问题。有的官员不计成本,不管距离远近,办什么事都要用公车,明明可以乘火车或者步行的都要开着公车去,可以说是无车不出门,滋生“公车依赖症”。 党政机关的公车每万公里的运行成本达到数万元,其他运营车辆的运行成本约为一万元,但是平均每辆出租车的使用率约为公车的5倍。公车超编超标,公车私用现象普高,公车支出费用高等给新余市的财政加重了负担,政府在公车管理上也存在一定的漏洞,由此容易滋生“官本位”意识,成为官员腐败的“温床”,在群众中造成不良影响,腐蚀了党和政府的执政根基。因此,新余市必须推进现行的公务用车制度改革,改善政府形象,塑造廉洁高效的政府形象。
二、新余市公务用车改革可能取得的成效和存在的问题
新余市通过广泛调研、学习借鉴其它车改地区的经验,通过各种途径征求社会各界的意见后,制定了新余市公务用车改革制度,通过实施改制度,可能取得以下成效。
(一)主要成效。一是政府财政负担减轻,能有效控制用于公务用车的财政支出。新余市此次车改所涉及的公务车有700多辆,其中有500多辆将用于拍卖。截止2014年1月11日下午,新余市涉改车辆的四场拍卖会全部结束,共有464辆公务车通过拍卖售出,总成交额达到2689.25万元。根据测算,新余市通过此次公务用车改革,将直接在公务用车方面节约500万元左右,节约率9%左右。如果在此基础上再加上长期的运行成本来看,新余市全年大约可以节约1500万元的行政成本,成本总体上下降20%~25%。二是从源头上有效治理了公车私用、公车滥用等现象。新余市此次车改中除用于拍卖的公务车外,其余的公车将统一安装GPS定位系统,安装有明显标识的车号牌,切实做到公车只能在工作时间内,只能用于公务活动,其余非工作时间非公务活动一律封存处理。这样一来,从根源上剔除了“车轮腐败”的温床。三是杜绝“官本位”意识,转变领导干部作风。通过此次公车改改革,有效地治理了长期以来人民群众所反映的公车私用、公车滥用等问题,从源头上规范了官员的职务消费,铲除公车代表权力和地位,公车就是专车的腐败观念。
文章来源:《新余学院学报》 网址: http://www.xyxyxb.cn/qikandaodu/2021/0624/628.html
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